Bilete de examinare pentru macaragi. Pentru a testa cunoștințele operatorilor de macara rulantă Bilete de examen pentru operatorii de macara rulantă

1. servește la transferul energiei de rotație

2. folosit pentru conectarea arborilor

3.nu transmite cuplu

4. transmite cuplul

2. Pentru ce sunt folosiți rulmenții:

1. sunt un suport pentru arbori și topoare

2. servesc la transmiterea cuplului

3.sunt un suport pentru angrenaje

4. pentru instalarea mecanismelor pe ele

3. Arborele care primește primul rotație se numește:

1. Şef

3. Sclav

4. Prezentator

4. În funcție de forma dintelui, roți dințate sunt:

1. chevron

2. Elicoidal

3.dintii drepti

4. drept, elicoidal, chevron

5. Cum funcționează transmisia prin frecare:

1. datorită transmisiei cuplului

2. datorita rotatiei arborilor

3. din cauza ochiurilor dinţilor

4. datorita fortei de frecare generata intre curea si scripete

6. Scopul cuplajelor:

    Transmite cuplul

    Folosit pentru conectarea arborilor

    Servește pentru conectarea axelor

    Răspuns 1 și 2

7. Din ce material sunt fabricate tamburele:

3. Babbitt

4. fontă și oțel

8. Ce formulă este folosită pentru a determina diametrul blocului și al tamburului:

9. Capacitatea cablului tamburului trebuie să fie:

1.cel puțin 1,5 spire de frânghie fără a număra frânghia de sub cleme

2. Nu mai mult de 1,5 spire de frânghie, fără a număra frânghia sub cleme

4. 1,5 metri

10. Ce sunt roțile de rulare pe mecanisme:

1. mecanism de mișcare

2. mecanism de ridicare a sarcinii

3.mecanism de ridicare si coborare a bratului

4. organe de lucru

11. Coeficientul de rezistență al curelelor ar trebui să fie:

    Cel puțin 6 diametre de frânghie

    Cel puțin 3 diametre de frânghie

    Cel puțin 9 diametre de frânghie

    Cel puțin 2 diametre de frânghie

12. Cum se determină pasul de întindere:

1. o jumătate de tură a șuviței în jurul miezului

2. rotirea completă a firului în jurul miezului

3. 1,5 spire de șuviță în jurul miezului

4. rotirea completă a firelor în jurul toronului

13. Cu ce ​​ar trebui să fie echipate cârligele de marfă pentru a evita pierderea spontană a dispozitivului detașabil de manipulare a încărcăturii:

1. arc de siguranță

2. cheie de siguranță

3. încuietoare de siguranță

4. suport de siguranta

14. Ce este furnizat împreună cu cârligele de către producător, indicând capacitatea de încărcare:

1. marca

15. Cu ce ​​cârlige special realizate sunt echipate:

1. certificat

2. certificat

4. pasaport

16. La ce procent de uzură se respinge gâtul cârligului:

1. dacă uzura cârligului a depășit 10%

2. dacă uzura cârligului a depășit 20%

3. dacă uzura gurii cârligului este de până la 10%

4. dacă uzura cârligului a depășit 50%

17. Ce tip de frâne se folosesc la macarale:

1. tip normal deschis

2. bloc

3. bloc, tip normal închis

4. tip închis

18. Roata de frână este respinsă dacă

1. fisura si se sparge

2. uzura a depășit 25% din dimensiunea originală

3. uzura a depășit 50% din dimensiunea originală

4. răspunsurile 1 și 2

19. Garniturile de frână sunt respinse:

1. dacă uzura căptușelilor a depășit 50% din grosimea acestora

2. dacă uzura căptușelilor depășește 25% din grosimea acestora

3. dacă sunt crăpături şi rupturi

4. răspunsurile 1 și 3

20. Cu ce ​​acționare pe macarale se folosesc frânele:

1. cu împingător hidraulic electric

2. cu împingător hidraulic electric și electromagnet

3. cu electromagnet

4. electrice

21. Ce formulă este utilizată pentru a determina numărul de trepte de viteză:

22. La ce este conectat arborele de intrare în cutia de viteze:

1. cu frână de arbore

2. cu arbore motor

3. cu arbore roată motoare

4. cu tambur

23. Ce simboluri ar trebui să fie pe placa macaralei:

1. capacitate de încărcare, număr de înregistrare, data testului

2. numărul macaralei, capacitatea de ridicare, examinarea tehnică parțială a macaralei

3. examen tehnic parțial, capacitate de încărcare

4. numărul de înregistrare, capacitatea de încărcare, termenii următorului examen tehnic parțial și complet

24. Dispozitivele de manipulare a încărcăturii înlocuibile includ:

1. cârlig, apucătură, electromagnet

2. chingi, clești

3. electromagnet de ridicare

4. prinderi

25. Cârligele sunt respinse:

1. dacă firul de pe tijă este rupt

2. dacă uzura gurii cârligului este mai mică de 10%

3. dacă nu există nicio etichetă pe cârlig

4. dacă nu există pașaport pe cârlig

26. Purtarea în gâtul cârligului este permisă:

1. nu mai mult de 25%

2. cel puțin 10%

3. depășit 10%

4. nu mai puțin de 7%

27. Cum este atașat capătul frânghiei de tambur:

1. bare de prindere

2. cleme

3. capse

4. folosind o împletitură

28. Când atașați capătul unei frânghii împletite, ce număr de perforații ar trebui să existe în fiecare șuviță dacă diametrul frânghiei este de la 15 la 28

29 Numărul de cleme la fixarea capetelor frânghiei ar trebui să fie:

2. cel putin 3

3. nu mai mult de 3

30. Corzile producătorului trebuie să fie echipate cu:

2. pasaport

3. inscripție

4. certificat

31. Ca urmare a uzurii sau coroziunii, diametrul cablului a scăzut cu:

32. Din ce elemente constă macaraua pod:

1. grinzi transversale

2. grinzi longitudinale

3. cabine si galerii

4. realizat din două grinzi longitudinale și două transversale

33. Indicați unul dintre elementele mecanismelor:

1. întrerupător de limită

2. cutie de viteze

3. cărucioare

4. colectoare de curent

34. Cum se realizează alimentarea curentă a macaralelor turn:

1. cu ajutorul trolilor principali

2. folosind un cablu flexibil

3. folosind o linie electrică

4. folosind un comutator

35. Înălțimea gardului galeriei trebuie să fie:

36. Lățimea galeriei destinate să deservească mecanismul de deplasare ar trebui să fie:

37. Ușa cabinei trebuie să fie:

1. 1 m înălțime

2. leagăn

3. alunecare

4. cu balamale sau culisante

38. Care ar trebui să fie podeaua galeriei macaralei:

1. nervurat

2. au gauri cu diametrul de 20mm

3. netedă cu gard continuu

4. canelate sau au un orificiu cu diametrul de 20 mm

39. Care macara se sprijină pe doi suporti:

1. turn

2. trotuar

3. portal

4. trotuar și portal

40.Ce este indicat pe ștampila cheii:

1. marca robinet

2. numărul de inventar al macaralei

3. numărul de înmatriculare al macaralei

4. capacitatea de ridicare a macaralei

41. Macaralele turn se clasifică după metoda de instalare:

1. staționar, atașat

2. mobil, autoelevator

3. deplasarea pe șine

4. răspunsurile 1 și 2

42. Pe baza designului brațului, macaralele turn sunt clasificate:

1. cu braț rulant și cu braț de grindă

2. raza brațului se modifică datorită ridicării sau coborârii cârligului

3. raza brațului se modifică datorită poziției căruciorului

4. racordarea brațului se modifică datorită prelungirii turelei

43. O scară este considerată înclinată dacă unghiul de înclinare este mai mic decât:

44. Scopul blocării motorului zero:

1. asigură o pornire lină a motorului electric

2. protejează macaraua de electrocutare

3. previne pornirea spontană a motorului electric

4. Împiedică rularea robinetului cu ușa deschisă

45. La ce distanță de la suspensia cârligului până la oprire ar trebui să funcționeze limitatorul de înălțime a ridicării cârligului macaralelor hidraulice:

1. nu mai mult de 100 mm

2.nu mai puțin de 200 mm

4. nu mai puțin de 50 mm

46. ​​​​Limitatorul de sarcină previne supraîncărcarea macaralei și este activat pentru macaralele turn:

47. Pe ce macarale se foloseste limitatorul de inclinare:

1. pe poduri rulante

2. pe macarale turn

3. pe macarale tip portal

4. la toate robinetele

48. Cât de des ar trebui să inspecteze slingerul și operatorul de macara?

1. la fiecare 10 zile

2. în fiecare lună

3. înainte de eliberarea la muncă

4. înainte de a începe lucrul

49. Care este cel mai mare unghi permis între ramurile chingilor la agățarea sarcinilor:

1. nu mai mult de 45

2. nu mai mult de 90

3. nu mai puțin de 120

4. nu mai mult de 60

50. Când este interzisă deplasarea unei sarcini cu macaraua:

1. deasupra unui șanț sau groapă

2. deasupra platformei, unde sunt oameni

3. deasupra echipamentului

4. deasupra camionului

51. La ce înălțime se ridică sarcina în timpul unei ridicări de probă pentru a verifica frânele și calitatea curelei:

52. La inspectarea curelelor folosite rar:

1. la fiecare 10 zile

2. O dată pe lună

3. înainte de eliberarea la muncă

4. o dată la șase luni

53. Ce ar trebui să urmeze un operator de macara atunci când lucrează la o macara:

1. instrucțiuni de producție

2. instructiuni de protectia muncii

3. instrucțiuni de utilizare a macaralei

4. diagrama slinging sarcina

54. Următoarele persoane au voie să opereze macarale:

1. cel puțin 21 de ani

2. nu mai mic de 16 ani

3. cel puțin 18 ani

4. cel puţin 20 de ani

55. Ce tip de instruire se efectuează înainte de a lucra în apropierea liniilor electrice:

1. introductiv

2. extraordinar

3. tinta

4. planificat

56. Care ar trebui să fie distanța de la părțile proeminente ale capetelor macaralei care se deplasează de-a lungul unei piste de rulare a macaralei până la coloanele și pereții clădirii, balustradele galeriilor de trecere:

1. nu mai puțin de 400 mm

2. nu mai puțin de 100 mm

3. nu mai puțin de 60 mm

4. nu mai puțin de 70 mm

57. Distanța dintre șină și scut care împiedică posibilitatea ca obiecte străine să pătrundă sub roțile de rulare ale macaralelor care se deplasează de-a lungul căii ferate nu trebuie să depășească:

58. Cu ce ​​sarcină sunt testate chingile:

1. capacitate de încărcare nominală egală

2. 10% depășind capacitatea lor nominală de încărcare

3. 15% depășind capacitatea lor nominală de încărcare

4. 25% depășind capacitatea lor nominală de încărcare

59. Ce informații despre fabricarea dispozitivelor de manipulare a încărcăturii ar trebui să fie înscrise în jurnalul de bord pentru înregistrarea și inspecția dispozitivelor de manipulare a încărcăturii:

1. denumirea dispozitivului, capacitatea de încărcare nominală, numărul de certificat pentru materialul utilizat;

2. greutatea proprie a dispozitivului de ridicare, denumirea și scopul acestuia

3. numele dispozitivului, numărul de înregistrare și scopul

4. rezultatele testelor și rezultatele controlului calității sudării

60. La ce înălțime ar trebui să fie ridicată în prealabil sarcina atunci când o deplasați orizontal:

1. 1000 mm deasupra obiectelor întâlnite

2. 5000 mm deasupra obiectelor întâlnite

3. 1500 mm deasupra obiectelor întâlnite

4. 700 mm deasupra obiectelor întâlnite

61. Ce ar trebui să fie indicat pe eticheta atașată dispozitivului detașabil de manipulare a încărcăturii:

1. număr, scop, capacitatea de încărcare a plăcuței de identificare

2. număr, capacitatea de încărcare a pașaportului, data testului

3. scop, număr, capacitate de transport pe plăcuță de identificare, greutate proprie

4. număr de înregistrare, capacitatea de transport a pașaportului

62. În ce cazuri este numit un semnalizator:

1. când distanța dintre slinger și macaraua este mai mare de 36 m

2. când înălțimea clădirii care se construiește este mai mică de 36 m

3. în cazurile în care zona deservită de macara nu este complet vizibilă din cabina operatorului de macara și în absența comunicațiilor radio și telefonice între macaragiu și slinger pentru a transmite semnale către operatorul de macara

4. în ceață, zăpadă, când operatorul de macara are dificultăți în a face distincția între semnalele slingerului și sarcina aflată în mișcare

63. Care ar trebui să fie distanța verticală minimă de la consola contragreutății sau de la contragreutatea situată sub consola unei macarale turn până la zonele în care se pot afla oamenii:

1. nu mai puțin de 2000 mm

2. nu mai puțin de 1500 mm

3. nu mai puțin de 1800 mm

4. nu mai puțin de 1000 mm

64. Ce date sunt indicate pe recipient:

1. numărul și volumul containerului

2. greutatea tară

3. scopul și volumul recipientului

4. numărul, scopul, greutatea și capacitatea de transport a containerului

65. Cine ține un jurnal al înregistrărilor și inspecțiilor dispozitivelor detașabile de manipulare a încărcăturii:

1. Ingineri pentru supraveghere

2. operator de macara și slinger

4. Persoană responsabilă pentru circulația în siguranță a mărfurilor cu macarale

66. Ridicarea unei sarcini cu două macarale se realizează sub îndrumarea:

1. Persoane responsabile pentru circulația în siguranță a mărfurilor cu macarale

2. Ingineri pentru supraveghere

3. Ingineri responsabili de buna stare a macaralei

4.mecanica

67.Cine nu aparține personalului de service:

1. operator de macara

2. dispozitiv de reglare

3. lăcătuș

4. mecanic

68. Unde este permisă depozitarea mărfurilor:

1. pe pardoseli provizorii

2. la zonele de depozitare desemnate

3.la o distanta de 1m de calea ferata

4.pentru mărfuri proaspăt în vrac

69.Ce tipuri de alarme sunt folosite atunci când lucrați cu macarale:

1.comunicare telefonică bidirecțională

2. comunicare radiotelefonică

3. semnalizare și comunicare radio bidirecțională

70.Cum se da un semnal de oprire:

1. miscare brusca a mainii spre dreapta spre stanga

2. mișcare cu brațul întins spre dreapta spre stânga

3. mișcarea intermitentă a mâinii spre dreapta spre stânga

4.miscare brusca a mainii spre dreapta si stanga la nivelul taliei, palma in jos

Întrebarea nr.

Întrebarea nr.

BILETE DE EXAMEN Biletul 1

1. Instalații de producție periculoase.

2. Diferența dintre macarale pentru camioane și alte macarale cu braț.

3. Scopul și proiectarea dispozitivelor de siguranță pentru macaraua KS-4572.

4. Caracteristicile de încărcare ale macaralei KS-5476 pe un șasiu special de tip auto.

5. Responsabilitatea operatorului de macara pentru încălcarea cerințelor de siguranță.

Biletul 2

1. Procedura de transfer a unui operator de macara de la o macara de un design la o macara de alt design.

2. Clasificarea macaralelor după capacitatea de ridicare.

3. Scopul limitatorului de sarcină ONK-140.

4. Procedura de menținere a jurnalului de bord al macaragiului.

5. Principalele cauze ale vătămărilor industriale.

Biletul 3

1. În ce cazuri sunt retestate cunoștințele operatorilor de macara?

2. Principalele componente și mecanisme ale macaralei KS-35714.

3. Scopul unui înregistrator al parametrilor de funcționare ai unei macarale auto.

5. Efectul curentului electric asupra unei persoane.

Biletul 4

1. Procedura pentru a permite unui operator de macara să lucreze independent pe o macara.

2. Caracteristicile macaralei auto, avantajele și dezavantajele acestora.

3. Dispozitive de siguranță pentru macara KS-4572A.

5. Măsuri de siguranță electrică la întreținerea unei macarale.

Biletul 5

1. Responsabilitățile operatorului de macara înainte de a începe operarea macaralei.

2. Principalii parametri ai macaralei KS-4572.

3. Scopul și proiectarea limitatorului de sarcină al macaralei KS-6476.

5. Acordarea primului ajutor unei victime a curentului electric.

Biletul 6

2. Schema cinematică a unei macarale auto cu acţionare mecanică.

3. Principalele componente și mecanisme ale macaralei KS-6973 pe un șasiu special de tip auto.

4. Caracteristici ale funcționării macaralelor pe timp de iarnă.

5. Cerințe de protecție a muncii la operarea macaralelor.

Biletul 7

1. Responsabilitati ale operatorului de macara in situatii de urgenta.

2. Schema cinematică a macaralei KS-4572 cu acționare hidraulică.

3. Dispozitive de siguranță pentru automacara KS-3577.

4. Conceptul sistemului de întreținere preventivă programată a macaralelor.

5. Primul ajutor pentru răni.

Biletul 8

1. Procedura de acceptare si predare a unui schimb.

2. Schema cinematică a unei macarale cu motor diesel-electric.

3. Principalele componente și mecanisme ale macaralei KS-4517K.

4. Conceptul de întreținere a macaralei.

5. Cerințe pentru dispozitivele de ridicare.

Biletul 9

1. Responsabilitățile operatorului de macara la finalizarea operațiunii cu macaraua.

2. Frâne, scopul, tipul, proiectarea și reglarea acestora.

3. Dispozitive de siguranță pentru macaraua MKAT-16.

4. Schimbarea și întreținerea periodică a macaralelor.

5. Procedura de inspecție și respingere a curelelor.

Biletul 10

1. Documente normative de bază pentru exploatarea în siguranță a unei macarale, necesare unui operator de macara.

2. Proiectarea dispozitivului de rulment de rotire al macaralei KS-45719.

3. Scopul și proiectarea indicatorului mecanic de înclinare (inclinometru) al macaralei KS-2561D.

4. Conceptul de reparații curente și majore ale macaralelor auto.

5. Măsuri de siguranță la ridicarea sarcinilor cu două sau mai multe macarale.

Biletul 11

1. Responsabilitățile operatorului de macara pentru întreținerea macaralei.

2. Principalele defecte ale structurilor metalice ale macaralelor auto.

3. Scopul și proiectarea indicatorului de înclinare a macaralei electromecanice (inclinometru).

4. Lucrări la pregătirea macaralei pentru iarnă.

5. Principalele cauze ale incendiilor.

Biletul 12

1. Condiții de instalare a unei macarale pe marginea unei pante de groapă (șanț).

2. Caracteristici de proiectare ale brațelor macaralelor auto.

3. Scopul dispozitivului pentru protejarea macaralei de tensiunea periculoasă a liniei de alimentare (de tip „Barrieră”).

4. Procedura de întreținere (EO și TO-1) pentru macaralele cu acționare mecanică.

5. Măsuri de siguranță la efectuarea operațiunilor de încărcare și descărcare cu macarale.

Biletul 13

1. Procedura de efectuare a lucrărilor cu o macara în apropierea unei linii electrice aeriene.

2. Echipamente turn și braț pentru macarale.

3. Coordonați protecția macaralelor.

4. Procedura de intretinere (EO si TO-1) pentru macaralele actionate hidraulic.

5. Responsabilitățile operatorului de macara atunci când lucrează cu mărfuri inflamabile și când macaraua este amplasată într-o zonă periculoasă din punct de vedere al incendiului.

Biletul 14

2. Scopul și dispunerea cablurilor de oțel.

3. Scopul și proiectarea supapelor de siguranță instalate în liniile hidraulice ale macaralelor și macaralelor auto pe un șasiu special de tip auto.

4. Procedura de intretinere (EO si TO-1) a macaralelor cu actionare electrica.

5. Măsuri de siguranță la executarea lucrărilor de construcție și montaj cu macarale.

Biletul 15

1. Condiții de lucru în comun a două sau mai multe automacarale pentru ridicarea mărfurilor voluminoase.

2. Metode de fixare a cablurilor la macarale și standarde de respingere a acestora.

3. Frecvența și metodele de verificare a indicatorilor de capacitate de încărcare a automacaralelor.

4. Tipuri de lubrifianți utilizați pentru lubrifierea macaralelor auto.

5. Acordarea primului ajutor victimelor curentului electric.

Biletul 16

1. Procedura de încărcare și descărcare a materialului rulant și a vehiculelor cu macaraua.

2. Scopul și proiectarea tamburelor, blocurilor, agățătoarelor de cârlig și scripetelor.

3. Frecvența și metodele de verificare a limitatoarelor de sarcină.

4. Harta de lubrifiere pentru automacara KS-3574.

5. Cerințe pentru instalarea macaralelor la locul de muncă.

Biletul 17

1. Reguli pentru ridicarea și deplasarea în siguranță a sarcinilor cu macarale.

2. Scheme de înșurubare frânghii cu diferite multiplicități de scripete.

3. Caracteristicile de sarcină ale macaralei KS-4573.

4. Reguli care trebuie respectate la efectuarea lucrărilor de ungere.

5. Procedura de utilizare a agentilor de stingere a incendiilor.

Biletul 18

1. Conditii de executare a lucrarilor de constructie si montaj cu macarale.

2. Scopul și proiectarea sistemului de control pneumatic pentru macarale auto.

3. Frecvența și metodele de verificare a coordonatelor protecției macaralelor.

4. Procedura de reglare a frânelor în timpul întreținerii macaralelor.

5. Reguli de conduită a macaragiilor în caz de incendiu și participarea acestora la stingerea incendiului.

Biletul 19

1. Procedura de slingare și agățare a sarcinilor.

2. Dispozitive de control pentru acţionarea hidraulică a macaralei KS-6973.

3. Frecvența și metodele de verificare a limitatorului de sarcină ONK-140.

4. Defecțiuni în care nu este permisă funcționarea macaralei.

5. Măsuri de siguranță la repararea unei macarale.

Biletul 20

1. În ce cazuri este obligat operatorul de macara să nu mai lucreze cu macaraua?

2. Dispozitive de control pentru acţionarea electrică a macaralelor auto.

3. Scopul sistemului de lubrifiere a supapelor.

4. Principalele defecțiuni ale limitatoarelor mecanice de sarcină ale macaralelor.

5. Acțiuni ale macaragiului în situații de urgență.

Biletul 21

1. Principalele responsabilități ale operatorului de macara la punerea în funcțiune a macaralei.

2. Semnalizare la deplasarea mărfurilor cu macarale.

3. Cabina operatorului de macara și locația mânerelor și pedalelor de comandă în ea.

4. Scopul protecției coordonate a macaralelor.

5. Principalele defecțiuni ale limitatorului de sarcină electromecanic (tip OGP-1)

Biletul 22

1. Procedura stabilită la întreprindere pentru dirijarea macaralelor către șantierele de lucru.

2. Proiectarea sistemului de control electropneumatic pentru macaraua KS-4562.

3. Sistem de lubrifiere pentru macarale auto cu acţionare hidraulică.

4. Principalele defecțiuni ale limitatorului electronic de sarcină ONK-120.

5. Responsabilitățile operatorului de macara la finalizarea operațiunii macaralei.

Biletul 23

1. Responsabilitățile operatorului de macara în timp ce macaraua funcționează.

2. Dispozitive de control hidraulic KS-6476.

3. Sistem de lubrifiere pentru macarale auto cu acţionare electrică.

4. Deteriorări majore ale structurilor metalice ale macaralelor.

5. Reguli de evacuare a persoanelor în caz de incendiu.

Biletul 24

1. Cazuri în care operatorul de macara nu trebuie să pună în funcțiune macaraua.

2. Proiectarea sistemului hidraulic al macaralei KS-6973.

3. Echipamente electrice pentru macarale auto de tip SMK.

4. Defecțiuni de bază ale echipamentului mecanic al macaralelor.

5. Procedura de transport și transport al victimei.

Biletul 25

1. Măsuri de bază de siguranță la deplasarea încărcăturilor cu macaraua peste etajele clădirilor în care se află oamenii.

2. Scopul și proiectarea echipamentului hidraulic al macaralei KS-3575.

3. Frecvența inspecției și întreținerii echipamentelor electrice ale unei macarale electrice (tip SMK).

4. Defecțiuni majore și deteriorare a mărfurilor și cablurilor de braț ale macaralelor.

5. Primul ajutor pentru fracturi, luxații și entorse.

1. Federal Legea „Cu privire la siguranța industrială a instalațiilor de producție periculoase” din 21 iulie 1999 Nr. 116-FZ.

2. Federal Legea „Cu privire la fundamentele protecției muncii în Federația Rusă din 17 iulie 1999 nr. 181-FZ.

3. Reguli proiectarea și funcționarea în siguranță a macaralelor de ridicare a sarcinii (PB 10-283-00). M.: PIO OBT, 2000.

4. Colectie instrucțiuni standard pentru funcționarea în siguranță a macaralelor de ridicare a sarcinii. M.: PIO OBT, 1997.

5. Nou acte normative privind funcționarea în siguranță a structurilor de ridicare, problemele 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9. M.: PIO OBT, 1998-2000.

6. Shishkov N.A. Manual de supraveghere tehnică a funcționării în siguranță a macaralelor de ridicare a sarcinii. M.: PIO OBT, 1995.

7. Shishkov N.A. Asigurarea securității în timpul lucrului cu macarale de ridicare. M.: PIO OBT, 1999.

8. Shishkov N.A. Un manual pentru operatorii de macara (soferi) de macarale. M.: PIO OBT, 1997.

9. Director privind întreținerea, repararea și diagnosticarea macaralelor de ridicare a sarcinii, volumele 1 și 2. M.: PIO OBT, 1996.

Acest manual prezintă principalele funcții ale site-ului și modul de utilizare a acestora.

Buna ziua,

Vă aflați pe pagina de instrucțiuni a site-ului web Testsmart.
După citirea instrucțiunilor, veți învăța funcțiile fiecărui buton.
Vom începe de sus, coborând, de la stânga la dreapta.
Vă rugăm să rețineți că în versiunea mobilă toate butoanele sunt amplasate exclusiv de sus în jos.
Deci, prima pictogramă, situată în colțul din stânga sus, este sigla site-ului. Făcând clic pe el, indiferent de pagină, veți fi dus la pagina principală.
„Acasă” - vă va duce la prima pagină.
„Secțiuni site” - va apărea o listă de secțiuni; făcând clic pe una dintre ele, veți ajunge la secțiunea care vă interesează.

Pe pagina de bilete se adaugă un buton „Bilete”; făcând clic, lista de bilete se extinde, unde selectezi biletul care te interesează.

„Legături utile” - făcând clic, veți vedea o listă a site-urilor noastre de unde puteți obține informații suplimentare.

În colțul din dreapta, în aceeași dungă portocalie, sunt butoane albe cu pictograme simbolice.

  • Primul buton afișează un formular de conectare pentru utilizatorii înregistrați.
  • Al doilea buton afișează un formular de feedback prin intermediul acestuia, puteți scrie despre o eroare sau pur și simplu contactați administrația site-ului.
  • Al treilea buton afișează instrucțiunile pe care le citiți. :)
  • Ultimul buton cu imaginea unei cărți (disponibil doar pe bilete) afișează o listă de literatură necesară pregătirii.

Mergem mai jos, în dunga gri sunt butoane pentru rețelele de socializare, dacă ți-a plăcut site-ul nostru, dă clic pentru ca și alții să se poată pregăti de examene în același mod.
Următoarea funcție este „Căutare pe site” - pentru a găsi informațiile necesare, bilete, întrebări. Folosind-o, site-ul vă va oferi toate opțiunile cunoscute.
Ultimul buton situat în dreapta este un selector făcând clic pe care alegeți de câte întrebări aveți nevoie de pe pagină, fie o întrebare pe pagină, fie toate întrebările de pe bilet merg pe o singură pagină.

Partea nerotitoare este suportul instalației macaralei. Este folosit pentru a absorbi sarcinile care apar în timpul funcționării macaralei și instalării echipamentelor macaralei pe aceasta. La operarea unei instalații de macara, apar sarcini mari și dinamice.

Cadrul fix al macaralei este o structură metalică sudată. Se compune din:

    două grinzi longitudinale de secțiune dreptunghiulară;

    grinzi transversale care leagă grinzi longitudinale;

    inel de sprijin sudat pe grinzile longitudinale si transversale.

Pentru a crește stabilitatea macaralei în stare de funcționare, patru suporturi suplimentare sunt articulate de cadrul fix și sunt instalați stabilizatori pentru a egaliza deformarea suspensiilor elastice ale axei trenului de rulare al macaralei. Cadrul fix este atașat de cadrul mașinii cu scări și șuruburi.

    Reglați frâna mecanismului de rotație a macaralei.

Pe mecanismul de rotire este instalată o frână de saboți închisă permanent. Este instalat în partea superioară a cutiei de viteze sub motorul hidraulic. Se compune din plăcuțe, pârghii, tije, arcuri și eliberare hidraulică.

Procedura de reglare a franei:

1. Setați lungimea arcului de lucru. Găsiți dimensiunea acesteia în pașaport sau în manualul de operare al macaralei.

2. Utilizați tijele pentru a regla plecarea uniformă a pantofilor de pe scripete.

3. Setați cursa de deblocare hidraulică la 8-15 mm. pe tulpina sa.

Limita de uzură a plăcuțelor este de 50% din grosimea lor inițială.

    Responsabilitățile operatorului de macara după finalizarea lucrărilor.

Instalați brațul și cârligul în poziția indicată sau prevăzută în instrucțiunile de utilizare;

Inspectați macaraua, curățați toate echipamentele acesteia;

Operatorul de macara trebuie să înregistreze toate defecțiunile în funcționarea macaralei în jurnalul de recepție și livrare a schimbului și, la sfârșitul lucrării, să le raporteze schimbătorului său sau persoanei responsabile de starea tehnică bună a mecanismele de ridicare;

Închideți ferestrele din cabină și încuiați ușa.

    Este respinsă o frânghie încrucișată cu modelul TK=6x37+1 dacă sunt rupte 14 fire într-o secțiune de 6 diametre de cablu? Uzura firului 20%.

Coarda este respinsă.

Biletul numărul 2.

    Scopul și structura generală a stabilizatorilor.

Stabilizatorii sunt proiectați pentru a mări conturul de sprijin al macaralei în poziția de funcționare. Ele pot fi pliabile, rotative, retractabile. Pe macaraua KS-3577, 4 suporturi hidraulice rotative sunt instalate cu balamale la colțurile cadrului fix.

Fiecare suport are doua pozitii fixe: transport si lucru. În fiecare poziție este fixat cu un știft, care este apăsat pe opritor de un arc, asigurând o fixare fiabilă. Suportul este lubrifiat periodic prin nipluri de unsoare cu unsoare.

Suportul este format dintr-o grindă transversală și un cilindru hidraulic. Grinda din traversă este o structură din oțel sudată cu o secțiune cutie din produse laminate de înaltă rezistență.

Cilindrul hidraulic asigură nivelarea macaralei. Cursa tijei de sprijin este de 500 mm. Tija cilindrului hidraulic are un cap sferic cu o canelură inelară pentru conectarea la rulmentul axial cu ajutorul unui știft. În partea superioară a cilindrului hidraulic este instalat un blocaj hidraulic pentru a preveni retragerea tijei în cazul unei scăderi de urgență a presiunii în conductă în timpul funcționării macaralei.

    Verificarea și reglarea frânei mecanismului de ridicare a sarcinii.

Mecanismul de ridicare a sarcinii are o frână cu bandă normal închisă. Pentru a-l regla, este necesar să ridicați sarcina la o înălțime de 200 mm și să o țineți suspendată timp de 10 minute, în timp ce nu ar trebui să cadă pe platformă. Frâna este formată dintr-o bandă de frână cu garnituri de frecare care înconjoară scripetele de frână și este fixată la un capăt de suport și celălalt de pârghie. Banda este tensionată de un arc.

    Inspecția frânei.

    Utilizați o piuliță pentru a seta lungimea arcului de lucru la 85 mm.

    Înșurubați șurubul de reglare al benzii de frână până se oprește, deșurubați-l cu 1,5 spire și blocați-l.

    Cursa de lucru a tijei cilindrului hidraulic este de 8-13 mm.

Uzura benzii este de cel puțin 3 mm. (sau 50%)

    Ce este interzis unui șofer în timpul lucrului?

Coborâți rapid sarcina pe platformă;

A fi distras;

Transferați controlul macaralei către persoane care nu au legătură cu funcționarea macaralei.;

Permite studenților sau cursanților să lucreze independent, fără supraveghere;

Lăsați robinetul pentru scurt timp;

Curățați și lubrifiați mecanismele macaralei;

Utilizați întrerupătoare de limită pentru a opri macaraua;

Dezactivați dispozitivele de siguranță și frânele, precum și lucrați cu frânele și dispozitivele de siguranță defecte;

Coborâți brațul până când se extinde, la care capacitatea de ridicare a macaralei este mai mică decât greutatea sarcinii prevăzute;

Plasați sarcina pe cabluri sau conducte electrice, precum și pe marginea unei pante sau a unui șanț, dacă sarcina poate aluneca sau răsturna;

Ridicați oameni în containere sau încărcături;

Pentru a ridica o încărcătură care este legată incorect, precum și într-un container umplut deasupra părților laterale:

Utilizați o macara pentru a elibera curele, frânghiile sau lanțurile prinse de o sarcină;

Rupeți și ridicați greutatea moartă;

Efectuați o frânare bruscă la întoarcerea brațului cu o sarcină;

A trage o sarcină de-a lungul solului;

Instalați o macara sub liniile electrice;

Ridicați o sarcină care depășește capacitatea de ridicare a macaralei;

Permiteți praștilor neantrenați și necerificați să agățeze sau să pună praștii;

    Va fi capabilă o macara de camion cu o rază de cârlig de 10 m să ridice o tablă de metal 6x2x0,03 ρ greutate 7,8 t/m 3

Sarcini de testare pentru specialitatea „Operator de macara rulantă”

1. Care este partea portantă a macaralei
Un cărucior
b) cabina de control
c) pod
d) cabina auxiliara

2. Ce distanță trebuie păstrată la transportul mărfurilor peste obiectele întâlnite pe parcurs.
a)200
b) 300
c) 500
d)800

3. Câte mecanisme sunt pe macara?
a) 2
b) 4
la 3

4. La ce înălțime a încărcăturii ridicate poate fi amplasat slingerul?
a) nu mai puțin de 300 mm b) nu mai puțin de 500 mm
c) nu mai puțin de 1000 mm
d) nu mai puțin de 2000 mm

5. Cu ce ​​fel de dispozitiv de ridicare sunt echipate macaralele de uz general?
a) magnet
b) traversare
c) cârlig
d) paranteză

6. Câte mecanisme de ridicare poate avea o macara?
a)3
b) 1
la 2

7. Alegeți 2 răspunsuri corecte
Ce fel de umerașe sunt folosite la macarale?
a) scurtat
b) medie
c) normal
d) înalt

8. Ce cărucioare sunt în non-macara
a) cablu
b) flexibil
c) principal

9. Cine este desemnat să ajute slingerul atunci când lucrează cu macaraua
un muncitor
b) slinger
c) semnalizator
d) operator de macara

10. Ce roți de rulare se folosesc la rulourile rulante
a) o singură flanșă
b) fără flanşe
c) flanșă dublă

11. Câte bare de prindere sunt folosite pe fiecare ancorare a cablului de pe tambur?
a) 3
b) 1
la 2
d) 4

12. Dispozitiv de manipulare a încărcăturii detașabil utilizat la încărcarea mărfurilor în vrac
a) apucare de cadru
b) magnet
c) apuca
d) traversare

13. Ce echipament se folosește pentru reparații cabina auxiliară?
a) pentru repararea structurilor metalice ale macaralei
b) pentru repararea roţilor de rulare
c) pentru repararea trolilor principali
d) pentru repararea balansoarelor

14. Care parte a motorului electric este mobilă?
a) stator
b) scut de rulment
c) rotorul
d) bobinaj

15. Determinați succesiunea corectă pentru reglarea frânei cu GET
a) reglarea cursei tijei
b) reglarea eliberarii uniforme a tampoanelor
c) reglarea arcului de lucru

16. Ce macarale sunt clasificate ca rulante?
a) boom
b) capre
c) trotuare
d) turn

17. În ce scopuri sunt utilizate macaralele rulante:
a) transportul mărfurilor
b) menținerea sarcinii în greutate
c) ridicarea, coborârea și transportul mărfurilor
d) ridicarea și coborârea sarcinii

18. Unde începe acceptarea schimburilor?
a) roți de rulare
b) tambur
c) dintr-o suspensie de cârlig, magnet, apucă
d) mecanism de deplasare a podului

19. Ce se folosește pentru a răsturna încărcătura?
a) ancore
b) praștii
c) basculant
d) traverse

20. Determinați conformitatea
Semnalizarea semnalului:
1 Mutați căruciorul
2. Mutați podul macaralei
3. Ridicați sarcina sau cârligul
4. Opriți (nu mai ridicați sau mișcați)
5. Coborâți sarcina sau cârligul
6.Atenție

1.Mișcare ascuțită a mâinii spre dreapta și stânga la nivelul taliei, cu palma în jos
2. Mișcarea intermitentă a mâinii în sus la nivelul taliei, palma în sus, brațul îndoit la cot.
3.Mișcare cu brațul îndoit la cot, palma îndreptată spre direcția mișcării necesare.
4. Mâinile sunt palme îndreptate una spre cealaltă la mică distanță, cu brațele ridicate
5. Mișcarea intermitentă a mâinii în jos în fața pieptului, palma în jos, brațul îndoit la cot.
6.Mișcare cu brațul întins, palma îndreptată spre direcția mișcării necesare.