Hidrură metalică de nichel. Diferențele dintre bateriile Ni-Cd și Ni-Mh

Cum ar trebui recondiționat o baterie Ni─MH și de ce este importantă?

Bateriile Ni─MH sunt promovate de producători ca fiind de mare capacitate, rezistente la frig și lipsite de dezavantajele cadmiului. Într-adevăr, acest tip de baterie nu conține o substanță atât de nocivă precum cadmiul. Producția și prelucrarea bateriilor Ni─MH nu are aceleași dificultăți ca și pentru Ni─Cd. Dar au încă unele dezavantaje ale bateriilor cu cadmiu. De exemplu, „efectul de memorie” a fost păstrat. În general, Ni─MH sunt foarte sensibili la modurile de încărcare și descărcare. Reîncărcarea bateriilor nichel-hidrură metalică necesită dispozitive avansate. În plus, pentru a prelungi durata de viață a unor astfel de elemente, acestea trebuie restaurate periodic. Să vorbim despre cum se poate face acest lucru.

În ciuda avantajelor bateriilor nichel-hidrură metalică față de nichel-cadmiu, acestea au o serie de dezavantaje. Și trebuie luate în considerare în timpul funcționării.



Pentru început, trebuie menționat că Ni─Cd este mai scump. Adevărat, tehnologia nu stă pe loc și prețul acestor tipuri de baterii se compară treptat. În acest caz, vorbim despre baterii cu factor de formă comun AA („degetul”) și AAA („degetul mic”). „Efectul de memorie” este mai pronunțat, dar, cu toate acestea, bateriile nichel-hidrură metalică se confruntă și cu această problemă.

Bateriile nichel-hidrură metalică au mai puține cicluri de încărcare-descărcare. Prima deteriorare a performanței lor se observă după 200-300 de cicluri de încărcare-descărcare. Acest tip de baterie are o auto-descărcare mai mare în comparație cu bateriile Ni─Cd (de aproximativ 1,5 ori).

Merită remarcat încă un lucru. Bateriile nichel-hidrură metalică pot furniza un curent ridicat, dar nu este recomandat să setați valori mai mari de 0,5 * C la descărcare. Acest lucru duce la o reducere semnificativă a numărului de cicluri de încărcare-descărcare și o scădere a duratei de viață. Până acum, acolo unde sunt necesari curenți mari de descărcare, bateriile Ni─Cd sunt încă folosite.

Rețineți că un încărcător de baterii Ni-MH va funcționa fără probleme cu bateriile nichel-cadmiu, dar nu invers.

Încărcarea bateriilor nichel-hidrură metalică

Încărcarea bateriilor nichel-hidrură metalică poate fi rapidă și prin picurare. Încărcarea prelungită nu este recomandată de producători din cauza faptului că odată cu aceasta există o dificultate în a determina încetarea alimentării cu curent a bateriei. Ca urmare, poate apărea o supraîncărcare puternică și degradarea bateriilor. De regulă, bateriile Ni─MH sunt încărcate folosind o opțiune de încărcare rapidă sau accelerată. În același timp, eficiența de încărcare este mai mare decât la încărcarea prin picurare. Curentul de încărcare în acest caz este setat la 0,5÷1C.


Datorită „efectului de memorie”, celulele nichel-hidrură metalică își pot pierde o parte semnificativă din capacitatea lor. Apare mai puțin decât în ​​nichel-cadmiu, dar este încă prezent. Efectul de memorie are loc cu mai multe cicluri de descărcare incompletă și încărcare ulterioară. Ca urmare a unei astfel de operațiuni, bateria „își amintește” de o limită inferioară de descărcare tot mai mică, din cauza căreia capacitatea scade. O parte din masa activă a bateriei iese din proces.



Pentru a elimina acest efect, se recomandă restaurarea sau antrenamentul regulat a bateriilor. Pentru a face acest lucru, un încărcător sau un bec descarcă bateria la 0,8-1 volți, apoi procesul de încărcare completă. Dacă bateria nu a fost restaurată o perioadă lungă de timp, se recomandă să faceți mai multe astfel de cicluri. Frecvența recomandată a unui astfel de antrenament este o dată pe lună.

Producătorii de baterii Ni─MH susțin că „efectul de memorie” ocupă aproximativ 5% din capacitate. Restabilirea acestei cantități ca urmare a antrenamentului este destul de reală. În principiu, acest lucru poate fi măsurat prin descărcarea unei baterii complet încărcate. Pentru a face acest lucru, va trebui să detectați timpul de descărcare și să îl înmulțiți cu curentul de descărcare. Aceasta va fi capacitatea care trebuie comparată cu valoarea nominală. Unele dispozitive, de exemplu, fac măsurători automat.

Un punct important la restaurarea bateriilor Ni─MH este că încărcător funcțiile de descărcare a bateriei cu control de subtensiune. Acest lucru este necesar pentru a preveni descărcarea profundă a bateriei în timpul recuperării (sub 0,8-1 volți). Acest lucru este indispensabil pentru acele cazuri în care nu cunoașteți gradul inițial de încărcare a bateriei și nu este posibil să estimați timpul aproximativ de descărcare.

Când nu cunoașteți starea de încărcare a bateriei, trebuie să o descărcați cu un bec sau altă rezistență sub control constant al tensiunii. În caz contrar, o astfel de recuperare a bateriei se va termina cu descărcarea sa profundă. Dacă restaurați o baterie întreagă de celule conectate în serie, atunci cel mai bine este să le încărcați complet mai întâi pentru a egaliza gradul de încărcare.

În general, pentru recuperarea hidrurii de nichel-metal baterii trebuie remarcat următorul punct. Dacă bateria a funcționat deja de câțiva ani, atunci o astfel de restaurare printr-o descărcare completă și încărcare poate fi inutilă. O astfel de recuperare este utilă ca întreținere preventivă periodică în timpul funcționării bateriei. Faptul este că în timpul funcționării bateriilor Ni─MH, în paralel cu apariția „efectului de memorie”, are loc o modificare a compoziției și volumului electrolitului. Pentru bateriile cu nichel-cadmiu, există exemple de recuperare prin adăugarea de apă distilată în celule. Acest lucru a fost discutat într-un articol despre.

De asemenea, aș dori să remarc că cel mai bine este să restaurați elementele individual, și nu întreaga baterie în ansamblu.

Din experiența operațională

Celulele NiMH sunt promovate pe scară largă ca fiind fără energie, frig și memorie. Cumpărând o cameră digitală Canon PowerShot A 610, am dotat-o ​​în mod natural cu o memorie încăpătoare pentru 500 de fotografii de înaltă calitate, iar pentru a mări durata de fotografiere, am cumpărat de la Duracell 4 celule NiMH cu o capacitate de 2500 mA * oră.

Să comparăm caracteristicile elementelor produse de industrie:

Parametrii

Ioni de litiu
Li-ion

Nichel Cadmiu NiCd

Nichel-
hidrură metalică NiMH

Acid de plumb
Pb

durata serviciului, cicluri de încărcare/descărcare

1-1,5 ani

500-1000

3 00-5000

Capacitate energetică, W*h/kg
Curent de descărcare, mA * capacitatea bateriei
Tensiunea unui element, V
Rata de autodescărcare

2-5% pe lună

10% pentru prima zi,
10% pentru fiecare lună următoare

de 2 ori mai mare
NiCd

40% in an

Interval de temperatură permis, grade Celsius încărcarea
destindere -20... +65
Domeniul de tensiune admisibil, V

2,5-4,3 (Coca-Cola), 3,0-4,3 (grafit)

5,25-6,85 (pentru baterii 6 V),

10,5-13,7 (pentru baterii 12V)

Tabelul 1.

Din tabel vedem elementele NiMH au o capacitate energetica mare, ceea ce le face preferate la alegere.

Pentru a le încărca, a fost achiziționat un încărcător inteligent DEAY Full-Power Harger, care asigură încărcarea elementelor NiMH odată cu antrenamentul lor. Elementele sale au fost încărcate de înaltă calitate, dar... Cu toate acestea, la a șasea încărcare, a comandat o viață lungă. Electronice arse.

După înlocuirea încărcătorului și mai multe cicluri de încărcare-descărcare, bateriile au început să se epuizeze în a doua sau a treia zece lovituri.

S-a dovedit că, în ciuda asigurărilor, elementele NiMH au și memorie.

Și majoritatea dispozitivelor portabile moderne care le folosesc au protecție încorporată care oprește alimentarea atunci când este atinsă o anumită tensiune minimă. Acest lucru previne descărcarea completă a bateriei. Aici memoria elementelor începe să-și joace rolul. Celulele care nu sunt complet descărcate nu sunt complet încărcate și capacitatea lor scade cu fiecare reîncărcare.

Încărcătoarele de înaltă calitate vă permit să vă încărcați fără a pierde capacitatea. Dar nu am gasit asa ceva de vanzare pentru elemente cu o capacitate de 2500mah. Rămâne să-și desfășoare periodic formarea.

Antrenarea elementelor NiMH

Tot ceea ce este scris mai jos nu se aplică celulelor bateriei cu o auto-descărcare puternică . Pot fi doar aruncate, experiența arată că nu pot fi antrenați.

Antrenamentul elementelor NiMH constă în mai multe (1-3) cicluri de descărcare-încărcare.

Descărcarea se efectuează până când tensiunea de pe celula bateriei scade la 1V. Este recomandabil să descărcați elementele individual. Motivul este că capacitatea de a primi o taxă poate fi diferită. Și se intensifică atunci când se încarcă fără antrenament. Prin urmare, are loc o funcționare prematură a protecției de tensiune a dispozitivului dvs. (player, cameră, ...) și încărcarea ulterioară a unui element nedescărcat. Rezultatul este o pierdere progresivă a capacității.

Descărcarea trebuie efectuată într-un dispozitiv special (Fig. 3), care permite să fie efectuată individual pentru fiecare element. Dacă nu există control al tensiunii, atunci descărcarea a fost efectuată până la o scădere vizibilă a luminozității becului.

Și dacă detectați timpul de ardere al becului, puteți determina capacitatea bateriei, aceasta este calculată prin formula:

Capacitate = Curent de descărcare x Timp de descărcare = I x t (A * oră)

O baterie cu o capacitate de 2500 mAh este capabilă să furnizeze un curent de 0,75 A la sarcină timp de 3,3 ore, dacă timpul obținut în urma descărcării este mai mic și, în consecință, capacitatea reziduală este mai mică. Și cu o scădere a capacității, trebuie să continuați antrenamentul bateriei.

Acum, pentru a descărca celulele bateriei, folosesc un dispozitiv realizat după schema prezentată în Fig. 3.

Este fabricat dintr-un încărcător vechi și arată astfel:


Abia acum există 4 becuri, ca în Fig. 3. Becurile trebuie menționate separat. Dacă becul are un curent de descărcare egal cu cel nominal pentru o anumită baterie sau puțin mai mic, acesta poate fi folosit ca sarcină și indicator, în caz contrar becul este doar un indicator. Atunci rezistorul ar trebui să aibă o astfel de valoare încât rezistența totală a lui El 1-4 și a rezistorului R 1-4 paralel cu acesta să fie de ordinul a 1,6 ohmi.Înlocuirea unui bec cu un LED este inacceptabilă.

Un exemplu de bec care poate fi folosit ca încărcătură este un bec de lanternă cu cripton de 2,4 V.

Un caz special.

Atenţie! Producătorii nu garantează funcționarea normală a bateriilor la curenți de încărcare care depășesc curentul de încărcare accelerat.Încărcarea ar trebui să fie mai mică decât capacitatea bateriei. Deci, pentru bateriile cu o capacitate de 2500 ma * h, ar trebui să fie sub 2,5 A.

Se întâmplă ca celulele NiMH după descărcare să aibă o tensiune mai mică de 1,1 V. În acest caz, este necesar să se aplice tehnica descrisă în articolul de mai sus din revista MIR PC. Un element sau o serie de elemente este conectată la o sursă de alimentare printr-un bec auto de 21 W.

Inca o data va atrag atentia! Astfel de elemente trebuie verificate pentru autodescărcare! În cele mai multe cazuri, este vorba despre elementele cu sub tensiune au autodescărcare mare. Aceste elemente sunt mai ușor de aruncat.

Încărcarea este de preferință individuală pentru fiecare element.

Pentru două celule de 1,2 V tensiune de încărcare nu trebuie să depășească 5-6V. Cu încărcarea forțată, lumina este și un indicator. Prin reducerea luminozității becului, puteți verifica tensiunea pe elementul NiMH. Acesta va fi mai mare de 1,1 V. În mod obișnuit, această încărcare de amplificare inițială durează între 1 și 10 minute.

Dacă elementul NiMH, în timpul încărcării forțate, nu crește tensiunea timp de câteva minute, se încălzește, acesta este un motiv pentru a-l scoate din încărcare și a-l respinge.

Recomand să folosiți încărcătoare numai cu capacitatea de a antrena (regenera) elemente la reîncărcare. Dacă nu există, atunci după 5-6 cicluri de funcționare în echipament, fără a aștepta o pierdere completă a capacității, antrenați-le și respingeți elementele cu o puternică autodescărcare.

Și nu te vor dezamăgi.

Într-unul dintre forumurile comentate acest articol "scris prost dar nimic altceva". Deci, acest lucru nu este "prost", ci simplu și accesibil pentru toți cei care au nevoie de ajutor în bucătărie. Adică, cât se poate de simplu. Advanced poate pune un controler, conecta un computer, ......, dar aceasta este deja o altă istorie.

Pentru a nu părea prost

Există încărcătoare „inteligente” pentru celulele NiMH.

Acest încărcător funcționează cu fiecare baterie separat.

El poate:

  1. lucrează individual cu fiecare baterie în moduri diferite,
  2. încărcați bateriile în modul rapid și lent,
  3. afișaj LCD individual pentru fiecare compartiment pentru baterii,
  4. încărcați fiecare baterie independent,
  5. încărcați de la una până la patru baterii de diferite capacități și dimensiuni (AA sau AAA),
  6. protejați bateria de supraîncălzire,
  7. protejați fiecare baterie de supraîncărcare,
  8. determinarea sfârșitului de încărcare prin căderea de tensiune,
  9. identificarea bateriilor defecte
  10. predescărcați bateria la tensiunea reziduală,
  11. restaurarea bateriilor vechi (antrenament de încărcare-descărcare),
  12. verifica capacitatea bateriei
  13. afișaj pe LCD: - curent de încărcare, tensiune, reflectă capacitatea curentului.

Cel mai important, subliniez că acest tip de dispozitiv vă permite să lucrați individual cu fiecare baterie.

Potrivit recenziilor utilizatorilor, un astfel de încărcător vă permite să restaurați majoritatea bateriilor care funcționează, iar cele care pot fi reparate pot fi folosite pe întreaga durată de viață garantată.

Din păcate, nu am folosit un astfel de încărcător, deoarece este pur și simplu imposibil să-l cumpărați în provincii, dar puteți găsi o mulțime de recenzii pe forumuri.

Principalul lucru este să nu încărcați la curenți mari, în ciuda modului declarat cu curenți de 0,7 - 1A, acesta este încă un dispozitiv de dimensiuni mici și poate disipa 2-5 wați de putere.

Concluzie

Orice recuperare a bateriilor NiMh este strict individuală (cu fiecare element individual). Cu monitorizare constantă și respingere a elementelor care nu acceptă încărcare.

Iar cel mai bun mod de a face față recuperării lor este cu ajutorul încărcătoarelor inteligente care vă permit să respingeți individual și ciclul de încărcare-descărcare cu fiecare celulă. Și întrucât nu există astfel de dispozitive care funcționează automat cu baterii de orice capacitate, acestea sunt proiectate pentru elemente cu o capacitate strict definită sau trebuie să aibă curenți de încărcare și descărcare controlați!

Funcționarea bateriilor NiMH

Bateriile NiMH (denumite în continuare baterii) au înlocuit NiCd-ul în urmă cu câțiva ani și au fost inițial o încercare de a depăși neajunsurile bateriilor cu nichel-cadmiu, printre care: așa-numitul „efect de memorie”, încărcare rapidă, descărcare lentă - proprietăți care îl fac. dificil de utilizat în scopuri de modelare.

În ciuda dezvoltării active a pieței de modele de baterii cu baterii litiu-polimer și litiu-ferofosfat, bateriile NiMH sunt încă populare, în principal datorită unei combinații de performanță bună și preț accesibil.

Baterii NiMH: dimensiune AA, baterie de bord pentru modelele ICE, baterie de putere

Pentru început, bateriile NiMH pot fi împărțite în două grupe principale: convenționale (cele care sunt folosite peste tot în multe aparate electrice) și de putere (special concepute pentru a fi utilizate ca sursă de alimentare pentru modele). Modul în care îi servesc este diferit.

Timpul de funcționare (numărul de cicluri de descărcare-încărcare) și durata de viață a unei baterii Ni-MH sunt în mare măsură determinate de condițiile de funcționare. Timpul de funcționare depinde de adâncimea și viteza descărcării, viteza de încărcare și metoda de control al finalizării acesteia. În funcție de modul de funcționare și de condițiile de funcționare, acestea asigură de la 500 la 1000 de cicluri de descărcare-încărcare la o adâncime de descărcare de 80% și au o durată de viață de 3 până la 5 ani, deși pentru bateriile model acest timp este vizibil mai scurt.

Efect de memorie:

Bateriile NiMH sunt mai puține decât NiCd, dar au totuși un „efect de memorie”. Sensul său practic este că bateria „se obișnuiește” pentru a ceda în timpul descărcării capacitatea pe care a primit-o la ultimele încărcări. Dacă încărcați o baterie pe jumătate descărcată, pur și simplu „terminând-o” la maximum, apoi în timp începe să dea doar această jumătate, pierzând capacitatea. Pentru a prelungi durata de viață a bateriilor cu nichel, acestea ar trebui să fie ciclate pentru a preveni acest efect (cel puțin o dată pe lună este suficient). Procesul de ciclizare constă în descărcarea completă a bateriei și încărcarea ulterioară a acesteia. Dacă bateria este deja veche și are deja o capacitate redusă din cauza efectului de memorie, atunci caracteristicile sale pot fi reînviate în interval de 10-20%. Pentru o astfel de procedură, este suficient să faci 3 cicluri, toate cele ulterioare de obicei nu mai dau un rezultat pozitiv.

La descărcare, există doi parametri principali: curentul de descărcare și tensiunea la care ar trebui să fie descărcată bateria. Cu curent, totul este simplu - cu cât curentul de descărcare este mai mic, cu atât descărcarea este mai completă și procesul este mai eficient - un curent de 0,1 A va fi alegerea potrivită.

Cu tensiunea la care se descarca bateria, situatia este putin mai complicata. Ideea este de a preveni descărcarea completă a cel puțin unei celule din baterie. De exemplu, avem o baterie de serie formata din 4 cutii, iar una dintre cutii are o capacitate ceva mai mica (ceea ce este foarte comun). La descărcare, acest banc va fi primul care va fi descărcat, iar tensiunea de pe ea va începe să scadă la zero, în timp ce pe celelalte maluri tensiunea va fi nominală. Dacă în acest moment procesul de descărcare a bateriei nu este oprit, atunci banca pe care tensiunea este zero va curge în continuare curentul de descărcare al cutiilor rămase, reîncărcându-l în polaritate inversă. Acest proces este dăunător pentru „cea mai slabă verigă” a bateriei.

Despre stocare:

Înainte de a depozita o baterie NiMH, descărcați-o așa cum este descris mai sus și apoi încărcați-o. Dacă intenționați să nu îl utilizați mai mult de o săptămână, încărcați-l la aproximativ 30-50% înainte de a-l depozita. Dacă intenționați să nu îl utilizați mai mult de o lună, atunci încărcați-l complet. Când scoateți o baterie NiMH din depozit, mai întâi descărcați-o complet și apoi încărcați-o pentru utilizare. Un element NiMH odihnit poate fi descris ca fiind puțin „în formă” și are nevoie de un anumit antrenament înainte de a oferi capacitate și ieșire maximă. Descărcarea încărcării rămase din baterii înainte de a le încărca le va ajuta să funcționeze mai bine la pornire după depozitare. Descărcați bateria, lăsați-o să se odihnească aproximativ o oră, apoi încărcați-o.

Mulți constructori de mașini cu experiență constată că bateriile NiMH funcționează cel mai bine atunci când sunt folosite mai mult de o dată pe zi, așa că nu vă fie teamă să utilizați bateria de 2-3 ori, doar asigurați-vă că o lăsați să se răcească înainte de a o reîncărca.

Procesul de încărcare pentru bateriile NiMH „normale” și „puternice” este diferit:

Este important ca pentru cele mai bune rezultate să utilizați numai încărcătoare special concepute pentru a încărca bateriile NiMH. Vârful delta (dacă îl puteți regla) ar trebui setat la 3-5 mV per element, dacă nu îl puteți seta atât de precis, atunci 25 mV pentru 6 elemente și 30 mV pentru 7 elemente).


Incarcatoare: simple (noapte), incarcator special pentru NIMH, incarcator multifunctional

Bateriile NiMH sunt foarte proaste la reîncărcare! Din acest motiv, ele nu pot fi alimentate cu un curent slab la sfârșitul încărcării (modul „încărcare de scurgere”). Încărcătoarele ieftine trec automat în acest mod când încărcarea rapidă se termină - nu puteți păstra bateriile în astfel de încărcătoare pentru o lungă perioadă de timp: imediat după finalizarea încărcării, bateriile trebuie scoase, dar este mai bine să folosiți încărcătoare mai serioase acolo unde este această situație. exclus.

Bateriile obișnuite (în cele obișnuite ar trebui incluse și bateriile de bord pentru modelele cu motoare cu ardere internă) în majoritatea cazurilor se recomandă încărcarea cu un curent de 0,1C (unde C este capacitatea în Ah). Curenții de încărcare mai mari decât cei menționati mai sus pot oferi doar îmbunătățiri temporare a performanței și vor scurta durata de viață a bateriei!

Încărcarea bateriilor NiMH de putere model se realizează de obicei cu un curent de 3 până la 5 amperi. De regulă, 5 amperi pot încărca orice astfel de elemente, dacă nu există comentarii speciale din partea producătorului. Încărcați NiMH în modul obișnuit „liniar”, unde curentul de încărcare rămâne constant pe tot parcursul procesului. Modul „liniar” este setat implicit în multe încărcătoare scumpe și este singurul dintre toate cele ieftine.

Limită superioară Curent de încărcare este determinată nu numai de designul tipului, ci și de condițiile de răcire ale unei anumite baterii. După cum știți, în procesul de încărcare a bateriilor NiMh, cu cât se încălzesc mai mult, cu atât este mai mare curentul de încărcare. Temperatura maximă de încărcare permisă pentru majoritatea bateriilor este de 55-60 de grade, în timp ce bateriile de proastă calitate tind să se încălzească mai mult.

Bateriile NiMH de putere pot fi „terminate” din nou în încărcător, cu doar câteva minute înainte de utilizare. Acest lucru vă va permite să profitați la maximum de energia bateriei, dar nu mergeți la extreme - bateriilor NiMH chiar nu le place supraîncărcarea! Amintiți-vă că finisarea trebuie făcută numai cu încărcătoare bune.

Din cele de mai sus, putem trage câteva concluzii simple pentru cei care doresc să maximizeze durata de viață a bateriilor NiMH și să le mențină caracteristicile:

1. Folosiți încărcătoare de baterii NiMH de calitate cu un descărcator!

2. Descărcați complet bateria în mod regulat.

3. Monitorizați temperatura bateriei în timpul încărcării și lăsați-o să se răcească înainte de a o folosi din nou.

4. Păstrați bateriile încărcate.

Totul a început cu faptul că vasul meu de săpun foto a refuzat categoric să funcționeze cu bateriile proaspăt scoase din încărcător - patru baterii NiMH de dimensiune AA. Ar fi luate, ca de obicei, și aruncate. Dar din anumite motive, de data aceasta, curiozitatea a prevalat asupra bunului simț (sau poate a fost o broască râioasă care a dat voce) și am vrut să înțeleg - este posibil să stoarce măcar altceva din aceste baterii. Camera este foarte avidă de energie, dar există și consumatori mai modesti - mouse-uri sau tastaturi wireless, de exemplu.

De fapt, există doi parametri care sunt de interes pentru consumator - capacitatea bateriei și rezistența sa internă. Există, de asemenea, puține manipulări posibile - pentru a descărca și a încărca. Măsurând curentul și timpul în timpul descărcării, puteți estima capacitatea bateriei. Diferența de tensiune a bateriei La ralanti iar sub sarcină se poate estima rezistența internă. Repetând ciclul de descărcare-încărcare (adică, după finalizarea „antrenamentului”) de mai multe ori, se poate înțelege dacă această acțiune are sens deloc.

În consecință, s-a format un astfel de plan - facem un eclator controlat și un încărcător cu posibilitatea de măsurare continuă a parametrilor procesului, efectuăm operații aritmetice simple asupra valorilor măsurate, repetă procesul de câte ori este necesar. Comparăm, tragem concluzii, în sfârșit aruncăm bateriile.

Stand de măsurare
O colecție completă de biciclete. Este format dintr-o parte analogică (în diagrama de mai jos) și un microcontroler. În cazul meu, arduino a fost partea intelectuală, deși acest lucru nu este deloc important - atâta timp cât există un set necesar de intrări / ieșiri.


Standul a fost realizat din ceea ce a fost găsit pe o rază de trei metri. Dacă cineva vrea să repete, atunci nu este deloc necesar să urmezi exact schema. Alegerea parametrilor elementului poate fi destul de largă, voi comenta acest lucru puțin mai târziu.

Unitatea de descărcare este un stabilizator de curent controlat pe amplificatorul operațional IC1B (LM324N) și tranzistor cu efect de câmpÎ1. Aproape orice tranzistor, dacă ar fi suficiente tensiuni permise, curenți și disiparea puterii. Și toate sunt mici. Rezistor părereși în același timp o parte din sarcină (împreună cu Q1 și R20) pentru baterie - R1. Valoarea sa maximă trebuie să fie astfel încât să ofere ceea ce este necesar curent maxim deversare. Dacă pornim de la faptul că bateria poate fi descărcată până la 1 V, atunci pentru a asigura curentul de descărcare, de exemplu, 500 mA, rezistența R1 nu trebuie să fie mai mare de 2 ohmi. Stabilizatorul este controlat de un DAC rezistiv pe trei biți (R12-R17). Aici calculul este următorul - tensiunea de la intrarea directă a amplificatorului operațional este egală cu tensiunea de la R1 (care este proporțională cu curentul de descărcare). Schimbăm tensiunea la intrarea directă - curentul de descărcare se modifică. Pentru a scala ieșirea DAC-ului la intervalul dorit, există un rezistor de reglare R3. Este mai bine să fie cu mai multe ture. Evaluările R12-R17 pot fi orice (în regiunea de zeci de kilo-ohmi), principalul lucru este că raportul dintre valorile lor este de 1/2. Nu este necesară o precizie specială de la DAC, deoarece curentul de descărcare (tensiunea peste R1) în proces este măsurat direct de amplificatorul de instrumentare IC1D. Câștigul său este K=R11/R10=R9/R8. Ieșirea este alimentată la ADC-ul microcontrolerului (A1). Prin modificarea valorilor R8-R11, câștigul poate fi ajustat la cel dorit. Tensiunea bateriei este măsurată de al doilea amplificator IC1C, K=R5/R4=R7/R6. De ce controlul curentului de descărcare? Ideea aici este în esență aceasta. Dacă este descărcată constant curent mare, atunci datorită rezistenței interne ridicate a bateriilor uzate, tensiunea minimă admisă de 1 V (și nu există alt punct de referință pentru oprirea descărcării) va fi atinsă înainte ca bateria să fie efectiv descărcată. Dacă vă descărcați cu un curent scăzut constant, atunci procesul se va întinde prea mult timp. Prin urmare, descărcarea se realizează treptat. Opt pași mi s-au părut de ajuns. Dacă vânătoarea este mai mult/mai puțin, atunci puteți modifica adâncimea de biți a DAC-ului. În plus, pornind și oprind sarcina, puteți estima rezistența internă a bateriei. Cred că algoritmul de funcționare a controlerului în timpul descărcării nu necesită explicații suplimentare. La sfârșitul procesului, Q1 este blocat, bateria este complet deconectată de la sarcină, iar controlerul pornește unitatea de încărcare.

Bloc de încărcare. De asemenea, un stabilizator de curent, doar necontrolat, dar comutabil. Curentul este stabilit de referința de tensiune pe IC2 (2,5 V, precizie 1% conform fișei de date) și rezistența R21. În cazul meu, curentul de încărcare a fost clasic - 1/10 din capacitatea nominală a bateriei. Rezistor de feedback - R20. Puteți folosi orice altă sursă de tensiune de referință - după gustul dvs. și disponibilitatea detaliilor. Tranzistorul Q2 funcționează într-un mod mai rigid decât Q1. Datorită diferenței vizibile dintre tensiunea Vcc și tensiunea bateriei, o putere vizibilă este disipată pe acesta. Acesta este un preț de plătit pentru simplitatea schemei. Dar radiatorul salvează situația. Tranzistorul Q3 servește pentru a forța Q2 să se oprească, adică pentru a opri unitatea de încărcare. Controlat de semnalul 12 al microcontrolerului. O altă sursă de tensiune de referință (IC3) este necesară pentru funcționarea controlerului ADC. Precizia măsurătorilor standului nostru depinde de parametrii acestuia. LED1 LED - pentru a indica starea procesului. În cazul meu, nu se aprinde în timpul procesului de descărcare, se aprinde la încărcare și clipește când ciclul este încheiat.
Tensiunea de alimentare se alege astfel incat sa asigure deschiderea tranzistoarelor si functionarea acestora in intervalele cerute. În acest caz, pentru ambele tranzistoare, tensiunea de eliberare a porții este destul de mare - aproximativ 2-4 V. În plus, Q2 este „susținut” de tensiunea bateriei și R20, astfel încât tensiunea de eliberare a porții începe la aproximativ 3,5-5,5 V. La rândul său, LM323 nu poate ridica tensiunea de ieșire peste Vcc minus 1,5 V. Prin urmare, Vcc trebuie să fie suficient de mare și în cazul meu este de 9 V.

Algoritmul de control al încărcării a fost ghidat de versiunea clasică a controlului momentului în care începe căderea de tensiune la baterie. Cu toate acestea, în realitate, totul s-a dovedit a nu fi chiar așa, dar mai multe despre asta mai târziu.
Toate cantitățile măsurate în procesul de „cercetare” au fost scrise într-un fișier, apoi au fost făcute calcule și au fost construite grafice.

Cred că totul este clar cu suportul de măsurare, așa că să trecem la rezultate.

Rezultatele măsurătorilor
Deci, avem baterii încărcate (dar nefuncționale), pe care le descarcăm și le măsurăm capacitatea stocată, și în același timp și rezistența internă. Arata cam asa.


Grafice în axele timp, ore (X) și putere, W (Y) pentru cele mai bune și mai proaste baterii. Se poate observa că energia stocată (zona de sub grafice) este semnificativ diferită. În termeni numerici, capacitatea măsurată a bateriei a fost de 1196, 739, 1237 și 1007 mAh. Nu foarte mult, având în vedere că capacitatea nominală (care este indicată pe carcasă) este de 2700 mAh. Și răspândirea este foarte mare. Dar rezistența internă? A fost 0,39, 0,43, 0,32 și, respectiv, 0,64 Ω. Teribil. Este clar de ce vasul de săpun a refuzat să funcționeze - bateriile pur și simplu nu sunt capabile să dea un curent mare. Ei bine, să începem antrenamentele.

Ciclul unu. Din nou, puterea de ieșire a celor mai bune și mai proaste baterii.


Progresul este vizibil cu ochiul liber! Numerele confirmă acest lucru: 1715, 1444, 1762 și 1634 mAh. Rezistența internă s-a îmbunătățit și ea, dar foarte neuniform - 0,23, 0,40, 0,1, 0,43 Ohm. S-ar părea că există o șansă. Dar, din păcate, ciclurile ulterioare de descărcare/încărcare nu au dat nimic. Valorile capacității, precum și rezistența internă, au variat de la ciclu la ciclu cu aproximativ 10%. Asta se află undeva aproape de limitele preciziei măsurătorii. Acestea. un antrenament lung, cel puțin pentru bateriile mele, nu a făcut nimic. Dar, pe de altă parte, a devenit clar că bateriile își păstrează mai mult de jumătate din capacitatea lor și vor funcționa în continuare la curent scăzut. Măcar niște economii economice.

Acum vreau să mă opresc puțin asupra procesului de încărcare. Poate că observațiile mele vor fi utile cuiva care va proiecta un încărcător inteligent.
Iată un grafic tipic de încărcare (în stânga este scala de tensiune a bateriei în volți).


După începerea încărcării, se observă o scădere de tensiune. În diferite cicluri, poate fi mai mult sau mai puțin în profunzime, ușor diferită ca durată, uneori absentă. Mai departe, timp de aproximativ 10 ore, are loc o creștere uniformă și apoi o ieșire către un platou aproape orizontal. Teoria spune că, cu un curent de încărcare mic, nu există nicio cădere de tensiune la sfârșitul încărcării. Am avut răbdare și am așteptat toamna asta. Este mic (aproape nu se observă pe diagramă), trebuie să îl așteptați foarte mult timp, dar este întotdeauna acolo. După zece ore de încărcare și înainte de cădere, tensiunea bateriei, deși crește, este extrem de nesemnificativă. Acest lucru nu are aproape niciun efect asupra încărcării finale, nu se observă fenomene neplăcute precum încălzirea bateriei. Astfel, atunci când proiectați încărcătoare cu curent redus, nu are sens să le furnizați inteligență. Un cronometru pentru 10-12 ore este suficient și nu este necesară o precizie specială.

Cu toate acestea, această idilă a fost ruptă de unul dintre elemente. După aproximativ 5-6 ore de încărcare, au fost fluctuații de tensiune foarte vizibile.


La început, l-am anulat ca un defect de design în standul meu. Fotografia arată că totul a fost asamblat prin montare la suprafață, iar controlerul a fost conectat cu fire destul de lungi. Cu toate acestea, experimente repetate au arătat că astfel de prostii apar în mod constant cu aceeași baterie și nu apar niciodată cu altele. Spre rusinea mea, nu am gasit motivul acestui comportament. Cu toate acestea (și acest lucru este clar vizibil pe grafic), valoarea medie a tensiunii crește așa cum ar trebui.

Epilog

Ca urmare, avem patru baterii, care și-au găsit o nișă ecologică folosind metode științifice precise. Suntem dezamăgiți de posibilitățile procesului de formare. Și avem un efect inexplicabil care apare la încărcare.
Acum baterie mai mare baterie auto. Dar rezistențele de sarcină sunt cu câteva ordine de mărime mai puternice. Undeva trec prin întinderile Eurasiei.

Asta e tot. Multumesc pentru atentie.

Caracteristici de încărcare a bateriilor Ni─MH, cerințe pentru încărcător și parametri principali

Bateriile nichel-hidrură metalică se răspândesc treptat pe piață, iar tehnologia lor de producție este îmbunătățită. Mulți producători își îmbunătățesc treptat caracteristicile. În special, numărul de cicluri de încărcare-descărcare crește, iar autodescărcarea bateriilor Ni─MH scade. Acest tip de baterie a fost produs pentru a înlocui bateriile Ni─Cd și încetul cu încetul le împing de pe piață. Dar rămân unele utilizări în care bateriile nichel-hidrură metalică nu pot înlocui bateriile cu cadmiu. Mai ales acolo unde sunt necesari curenți mari de descărcare. Ambele tipuri de baterii necesită încărcare adecvată pentru a prelungi durata de viață a acestora. Am vorbit deja despre încărcarea bateriilor nichel-cadmiu, iar acum este rândul să încărcăm bateriile Ni-MH.

În procesul de încărcare, o baterie suferă o serie de reacții chimice, la care se duce o parte din energia furnizată. Restul energiei este transformată în căldură. Eficiența procesului de încărcare este acea parte din energia furnizată care rămâne în „rezerva” bateriei. Valoarea eficienței poate varia în funcție de condițiile de încărcare, dar nu este niciodată 100%. De remarcat faptul că randamentul la este mai mare decât în ​​cazul hidrurii de nichel-metal. Procesul de încărcare a bateriilor Ni─MH are loc cu o eliberare mare de căldură, care își impune propriile limitări și caracteristici.


Viteza de încărcare depinde cel mai mult de cantitatea de curent furnizat. Ce curenți pentru a încărca bateriile Ni─MH este determinat de tipul de încărcare selectat. În acest caz, curentul este măsurat în fracțiuni din capacitatea (C) a bateriilor Ni─MH. De exemplu, cu o capacitate de 1500 curent mAh 0,5C va fi 750 mA. În funcție de rata de încărcare a bateriilor nichel-hidrură metalică, există trei tipuri de încărcare:
  • Picurare (curent de încărcare 0,1C);
  • Rapid (0,3C);
  • Accelerată (0,5─1С).

În general, există doar două tipuri de încărcare: picurare și accelerată. Rapid și accelerat sunt practic același lucru. Ele diferă doar prin metoda de oprire a procesului de încărcare.

În general, orice încărcare a bateriilor Ni─MH cu un curent mai mare de 0,1C este rapidă și necesită monitorizarea unor criterii de terminare a procesului. Încărcarea prin picurare nu necesită acest lucru și poate continua pe termen nelimitat.

Tipuri de încărcare a bateriilor nichel-hidrură metalică

Acum să ne uităm la caracteristici tipuri diferite detalii de încărcare.

Încărcare prin picurare a bateriilor Ni─MH

Merită menționat aici că acest tip de încărcare nu crește durata de viață a bateriilor Ni─MH. Deoarece încărcarea continuă nu se oprește nici după o încărcare completă, curentul este ales foarte mic. Acest lucru se face astfel încât bateriile să nu se supraîncălzească în timpul încărcării prelungite. În cazul bateriilor Ni─MH, valoarea curentului poate fi chiar redusă la 0,05C. Pentru nichel-cadmiu, 0,1C este potrivit.



Cu încărcarea prin picurare, nu există o tensiune maximă caracteristică și doar timpul poate acționa ca o limitare a acestui tip de încărcare. Pentru a estima timpul necesar, va trebui să cunoașteți capacitatea și încărcarea inițială a bateriei. Pentru a calcula mai precis timpul de încărcare, trebuie să descărcați bateria. Acest lucru va elimina influența încărcăturii inițiale. Eficiența încărcării prin picurare a bateriilor Ni─MH este la nivelul de 70 la sută, ceea ce este mai mic decât alte tipuri. Mulți producători de baterii nichel-hidrură metalică nu recomandă încărcarea continuă. Deși recent există din ce în ce mai multe informații că modelele moderne de baterii Ni─MH nu se degradează în timpul procesului de încărcare prin picurare.

Baterii cu încărcare rapidă nichel-hidrură metalică

Producătorii de baterii Ni─MH în recomandările lor oferă caracteristici pentru încărcare cu o valoare a curentului în intervalul 0,75─1C. Țineți cont de aceste valori atunci când alegeți cât de mult curent să încărcați bateriile Ni─MH. Curenții de încărcare peste aceste valori nu sunt recomandați, deoarece acest lucru poate determina deschiderea supapei de siguranță pentru a elibera presiunea. Încărcarea rapidă a bateriilor nichel-hidrură metalică este recomandată la o temperatură de 0-40 grade Celsius și o tensiune de 0,8-.8 volți.

Eficiența procesului de încărcare rapidă este mult mai mare decât cea a încărcării prin picurare. Este de aproximativ 90 la sută. Cu toate acestea, până la sfârșitul procesului, eficiența scade brusc, iar energia este transformată în căldură. În interiorul bateriei, temperatura și presiunea cresc brusc. au o supapă de urgență care se poate deschide când presiunea crește. În acest caz, proprietățile bateriei se vor pierde iremediabil. Și temperatura ridicată în sine are un efect dăunător asupra structurii electrozilor bateriei. Prin urmare, sunt necesare criterii clare prin care procesul de încărcare se va opri.

Cerințele pentru încărcătorul (încărcătorul) pentru bateriile Ni─MH sunt prezentate mai jos. Deocamdată, observăm că astfel de încărcătoare se încarcă conform unui anumit algoritm. Pașii generali ai acestui algoritm sunt următorii:

  • determinarea prezenței unei baterii;
  • calificarea bateriei;
  • preîncărcare;
  • trecerea la încărcare rapidă;
  • încărcare rapidă;
  • reîncărcare;
  • suportă încărcarea.

În această etapă se aplică un curent de 0,1C și se efectuează un test de tensiune la poli. Pentru a începe procesul de încărcare, tensiunea nu trebuie să fie mai mare de 1,8 volți. În caz contrar, procesul nu va începe.

Este de remarcat faptul că verificarea prezenței bateriei se efectuează în alte etape. Acest lucru este necesar în cazul în care bateria este scoasă din încărcător.



Dacă logica memoriei determină că valoarea tensiunii este mai mare de 1,8 volți, atunci aceasta este percepută ca absența unei baterii sau deteriorarea acesteia.

Calificarea bateriei

Aici se determină o estimare aproximativă a încărcării bateriei. Dacă tensiunea este mai mică de 0,8 volți, atunci încărcarea rapidă a bateriei nu poate fi pornită. În acest caz, încărcătorul va activa modul de preîncărcare. Bateriile Ni─MH se descarcă rar sub 1 volt în timpul utilizării normale. Prin urmare, preîncărcarea este activată numai în cazul unor descărcări profunde și după depozitarea îndelungată a bateriilor.

Preîncărcare

După cum sa menționat mai sus, preîncărcarea este activată atunci când bateriile Ni─MH sunt descărcate profund. Curentul în această etapă este setat la 0,1÷0,3C. Această etapă este limitată în timp și este undeva în jur de 30 de minute. Dacă în acest timp bateria nu restabilește tensiunea de 0,8 volți, atunci încărcarea este întreruptă. În acest caz, bateria este cel mai probabil deteriorată.

Trecerea la încărcare rapidă

În această etapă, există o creștere treptată a curentului de încărcare. Creșterea curentului are loc fără probleme în 2-5 minute. În acest caz, ca și în alte etape, temperatura este controlată și încărcarea este oprită la valori critice.

Curentul de încărcare în această etapă este în domeniul 0,5÷1C. Cel mai important lucru în etapa de încărcare rapidă este oprirea la timp a curentului. Pentru a face acest lucru, la încărcarea bateriilor Ni─MH, controlul este utilizat în funcție de mai multe criterii diferite.


Pentru cei care nu sunt la curent, la încărcare, se folosește metoda de control al tensiunii delta. În procesul de încărcare, crește constant, iar la sfârșitul procesului începe să cadă. De obicei, sfârșitul încărcării este determinat de o cădere de tensiune de 30 mV. Dar această metodă de control cu ​​baterii nichel-hidrură metalică nu funcționează foarte bine. În acest caz, căderea de tensiune nu este la fel de pronunțată ca în cazul Ni─Cd. Prin urmare, pentru a declanșa o excursie, trebuie să creșteți sensibilitatea. Și cu o sensibilitate crescută, probabilitatea alarmelor false din cauza zgomotului bateriei crește. În plus, la încărcarea mai multor baterii, funcționarea are loc în momente diferite și întregul proces este mânjit.

Dar totuși, oprirea încărcării din cauza unei căderi de tensiune este principala. La încărcarea cu un curent de 1C, căderea de tensiune pentru oprire este de 2,5÷12 mV. Uneori, producătorii stabilesc detecția nu printr-o scădere, ci prin absența unei schimbări de tensiune la sfârșitul unei încărcări.

În același timp, în primele 5-10 minute de încărcare, controlul delta de tensiune este oprit. Acest lucru se datorează faptului că atunci când pornește încărcarea rapidă, tensiunea bateriei poate varia foarte mult ca urmare a procesului de fluctuație. Prin urmare, în stadiul inițial, controlul este oprit pentru a elimina falsele pozitive.

Datorită fiabilității nu prea ridicate a încărcării prin delta de tensiune, controlul este utilizat și în funcție de alte criterii.

La sfârșitul procesului de încărcare a bateriei Ni─MH, temperatura acesteia începe să crească. Conform acestui parametru, încărcarea este oprită. Pentru a exclude valoarea temperaturii OS, monitorizarea se efectuează nu prin valoare absolută, ci prin delta. De obicei, o creștere a temperaturii cu mai mult de 1 grad pe minut este luată ca criteriu pentru întreruperea unei încărcări. Dar este posibil ca această metodă să nu funcționeze la curenți de încărcare mai mici de 0,5 C, când temperatura crește destul de lent. Și în acest caz, este posibil să reîncărcați bateria Ni-MH.

Există, de asemenea, o metodă de control al procesului de încărcare prin analiza derivatei tensiunii. În acest caz, nu delta de tensiune este monitorizată, ci rata creșterii sale maxime. Metoda vă permite să opriți încărcarea rapidă puțin mai devreme decât finalizarea încărcării. Dar un astfel de control este asociat cu o serie de dificultăți, în special cu o măsurare mai precisă a tensiunii.

Unele încărcătoare pentru baterii Ni─MH sunt folosite pentru a nu încărca DC., dar impulsiv. Se livrează timp de 1 secundă la intervale de 20-30 milisecunde. Ca avantajele unei astfel de taxe, experții apelează mai mult distributie uniforma substanțe active după volumul bateriei și reducerea formării de cristale mari. În plus, măsurarea mai precisă a tensiunii este raportată în intervalele dintre aplicațiile curente. Ca o extensie a acestei metode, a fost propusă încărcarea reflexă. În acest caz, când se aplică un curent pulsat, încărcarea (1 secundă) și descărcarea (5 secunde) alternează. Curentul de descărcare este de 1-2,5 ori mai mic decât încărcarea. Ca avantaje, se poate evidenția o temperatură mai scăzută în timpul încărcării și eliminarea formațiunilor cristaline mari.

La încărcarea bateriilor nichel-hidrură metalică, este foarte important să controlați sfârșitul procesului de încărcare prin diverși parametri. Trebuie să existe modalități de a anula taxa. Pentru aceasta se poate folosi valoarea absolută a temperaturii. Adesea, această valoare este de 45-50 de grade Celsius. În acest caz, încărcarea trebuie întreruptă și reluată după răcire. Capacitatea de a accepta o încărcare a bateriilor Ni─MH la această temperatură este redusă.


Este important să stabiliți o limită de timp de încărcare. Poate fi estimat după capacitatea bateriei, mărimea curentului de încărcare și eficiența procesului. Limita este stabilită la ora estimată plus 5-10 la sută. În acest caz, dacă niciuna dintre metodele de control anterioare nu funcționează, încărcarea se va opri la ora stabilită.

Etapa de reîncărcare

În această etapă, curentul de încărcare este setat la 0,1─0,3C. Durata aproximativ 30 de minute. Reîncărcarea mai lungă nu este recomandată, deoarece scurtează durata de viață a bateriei. Etapa de reîncărcare ajută la egalizarea încărcării celulelor din baterie. Cel mai bine este ca, după o încărcare rapidă, bateriile să se răcească la temperatura camerei și apoi să înceapă reîncărcarea. Apoi bateria își va restabili capacitatea maximă.

Încărcătoarele pentru bateriile Ni─Cd pun adesea bateriile în modul de încărcare prin picurare după finalizarea procesului de încărcare. Pentru bateriile Ni-MH, acest lucru va fi util doar dacă se aplică un curent foarte mic (aproximativ 0,005C). Acest lucru va fi suficient pentru a compensa autodescărcarea bateriei.

În mod ideal, încărcarea ar trebui să aibă funcția de a porni încărcarea de întreținere atunci când scade tensiunea bateriei. Încărcarea de rezervă are sens numai dacă există o perioadă suficient de lungă între încărcarea bateriilor și utilizarea acestora.

Încărcare ultra-rapidă a bateriilor Ni-MH

Și merită menționat încărcarea ultra-rapidă a bateriei. Se știe că atunci când este încărcată la 70% din capacitatea sa, o baterie nichel-hidrură metalică are o eficiență de încărcare apropiată de 100%. Prin urmare, în această etapă are sens să crești curentul pentru trecerea sa accelerată. Curenții în astfel de cazuri sunt limitate la 10C. Problema principală aici este determinarea celor 70% din încărcare la care curentul ar trebui redus la o încărcare rapidă normală. Acest lucru depinde în mare măsură de gradul de descărcare de la care a început încărcarea bateriei. Curentul mare poate duce cu ușurință la supraîncălzirea bateriei și distrugerea structurii electrozilor acesteia. Prin urmare, utilizarea încărcării ultra-rapide este recomandată numai dacă aveți abilitățile și experiența corespunzătoare.

Cerințe generale pentru încărcătoarele pentru baterii nichel-hidrură metalică

Nu este recomandabil să dezasamblați niciun model individual pentru încărcarea bateriilor Ni─MH în cadrul acestui articol. Este suficient să spunem că acestea pot fi încărcătoare cu focalizare îngustă pentru încărcarea bateriilor nichel-hidrură metalică. Au un algoritm de încărcare cu fir (sau mai mulți) și lucrează constant la el. Este acolo dispozitive universale, care vă permit să reglați fin parametrii de încărcare. De exemplu, . Astfel de dispozitive pot fi folosite pentru a încărca diferite baterii. Inclusiv și pentru, dacă există un adaptor de alimentare cu puterea corespunzătoare.


Este necesar să spunem câteva cuvinte despre ce caracteristici și funcționalitate ar trebui să aibă un încărcător pentru baterii Ni─MH. Aparatul trebuie să poată regla curentul de încărcare sau să îl seteze automat, în funcție de tipul bateriilor. De ce este important?

Acum există multe modele de baterii nichel-hidrură metalică și multe baterii cu același factor de formă pot diferi ca capacitate. În consecință, curentul de încărcare trebuie să fie diferit. Dacă încărcați cu un curent peste norma, va fi încălzire. Dacă este sub normă, atunci procesul de încărcare va dura mai mult decât era de așteptat. În cele mai multe cazuri, curenții de pe încărcătoare se fac sub formă de „presetări” pentru bateriile tipice. In general, la incarcare, producatorii de baterii Ni-MH nu recomanda setarea unui curent mai mare de 1,3-1,5 amperi pentru tipul AA, indiferent de capacitate. Dacă dintr-un motiv oarecare trebuie să creșteți această valoare, atunci trebuie să aveți grijă de răcirea forțată a bateriilor.

O altă problemă este legată de întreruperea alimentării încărcătorului în timpul procesului de încărcare. În acest caz, când alimentarea este pornită, va porni din nou din stadiul de detectare a bateriei. Momentul în care se termină încărcarea rapidă nu este determinat de timp, ci de o serie de alte criterii. Prin urmare, dacă a trecut, atunci va fi omis când este pornit. Dar etapa de reîncărcare va avea loc din nou, dacă a fost deja. Ca urmare, bateria primește supraîncărcare nedorită și încălzire excesivă. Printre alte cerințe pentru încărcătorul de baterii Ni-MH este o descărcare scăzută atunci când încărcătorul este oprit. Curentul de descărcare într-un încărcător deconectat nu trebuie să depășească 1 mA.


Este de remarcat prezența unei alte funcții importante în încărcător. Trebuie să recunoască sursele primare de curent. Mai simplu spus, baterii mangan-zinc și alcaline.

Când instalați și încărcați astfel de baterii în încărcător, acestea pot exploda, deoarece nu au o supapă de urgență pentru a elibera presiunea. Încărcătorul trebuie să poată recunoaște astfel de surse primare de curent și să nu înceapă încărcarea.

Deși este de remarcat aici că definirea bateriilor și a surselor primare de curent prezintă o serie de dificultăți. Prin urmare, producătorii de memorie nu își echipează întotdeauna modelele cu funcții similare.